Курс для мотоциклистов, которые хотят лучше понимать поведение мотоцикла и уверенно справляться с нестандартными ситуациями на дороге. Занятия проходят на закрытом автодроме ФСО России, обучение ведут инструкторы, которые готовят мотоциклистов Почётного эскорта.

Контраварийное вождение мотоцикла

Обучение рассчитано на мотоциклистов, которые хотят получить или развить навыки управления в различных ситуациях

003
002
001

Профессиональные водители

Управление мотоциклом — часть вашей работы. Программа строится с учётом ваших профессиональных задач и требований к уровню подготовки.

Опытные мотоциклисты

Вы ездите уверенно, но никогда не работали с критическими ситуациями в контролируемых условиях. Курс даёт возможность получить опыт и навык там, где обычная практика не помогает.

Мотоциклисты с опытом 1–3 сезона

Вы уже ездите по городу, но теряетесь в нестандартной ситуации. Курс даёт понимание реального поведения мотоцикла при экстренном торможении, потере сцепления и объезде препятствий.
003

Профессиональные водители

Управление мотоциклом — часть вашей работы. Программа строится с учётом ваших профессиональных задач и требований к уровню подготовки.
002

Опытные мотоциклисты

Вы ездите уверенно, но никогда не работали с критическими ситуациями в контролируемых условиях. Курс даёт возможность получить опыт и навык там, где обычная практика не помогает.
001

Мотоциклисты с опытом 1–3 сезона

Вы уже ездите по городу, но теряетесь в нестандартной ситуации. Курс даёт понимание реального поведения мотоцикла при экстренном торможении, потере сцепления и объезде препятствий.

Большинство аварий происходит из-за отсутствия отработанных реакций

Переоценка своих навыков

Опыт езды в спокойных условиях не готовит к экстренным ситуациям. Многие узнают об этом только после первого серьёзного случая на дороге.

Растерянность перед препятствием

Люк, яма, рельсы. Мозг фиксирует препятствие, но тело не знает, что делать. Доли секунды уходят на раздумья вместо действия.

Неверная траектория в повороте

Ошибка закладывается до входа в поворот. К моменту, когда водитель её замечает, исправить уже сложно.

Паника при потере сцепления

Резкий контргаз или зажатые тормоза в момент заноса. Без отработанного навыка тело действует инстинктивно, и это почти всегда заканчивается падением.

Позднее торможение

Водитель тормозит тогда, когда уже поздно. Не потому, что не видел ситуацию, а потому, что не знает реальных возможностей своего мотоцикла на этом покрытии.

Упражнения построены на ситуациях, которые реально встречаются на дороге

Маневрирование

Движение в ограниченном пространстве, плотном потоке и на малой скорости. Упражнения строятся на типичных городских ситуациях.
005

Контрруление

Техника удержания траектории при резком манёвре. Отрабатывается до автоматической реакции в стрессовой ситуации.
004

Сложные покрытия

Трамвайные рельсы, люки, ямы, лежачие полицейские. Каждое препятствие отрабатывается на скорости до уверенного прохождения без потери устойчивости.
003

Объезд препятствий

Уход от внезапно возникшего препятствия на скорости. Манёвр отрабатывается на прямой и в повороте под контролем инструктора.
002

Экстренное торможение

Отработка торможения на сухом и мокром покрытии. Вы почувствуете поведение мотоцикла на пределе сцепления и научитесь останавливаться коротко без потери контроля.
001

Базовая программа

1 День / 5 часов

Для тех, кто возвращается в седло после перерыва. Восстанавливаем чувство мотоцикла, координацию, оценку дистанции, скорости и габаритов. Отрабатываем контрруление на упражнениях, повторяющих городское движение.
На своём мотоцикле
22 000 ₽
ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ:
На своём мотоцикле
22 000 ₽
ДЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ:

Продвинутая программа

2 ДНЯ / 10 часов

Для тех, кто хочет восстановиться после перерыва глубже и закрепить навыки на уровне рефлексов. Экстренное торможение и маневрирование на сухом и мокром асфальте, оценка скорости, прогнозирование дорожной ситуации.
На своём мотоцикле
45 000 ₽
ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ:
На своём мотоцикле
45 000 ₽
ДЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ:

Для участия в курсе нужен минимальный набор документов и подходящая экипировка

Экипировка

Шлем, мотоботы, перчатки и защитная куртка. Без полного комплекта защиты к занятиям не допускают.

Техническое состояние

Перед занятием инструктор визуально осматривает мотоцикл, проверяет состояние шин и отсутствие течей технических жидкостей до выезда на площадку.

Мотоцикл

Приехать можно только на своём. Не все упражнения доступны для всех типов техники — этот вопрос уточняется при записи.

Документы

Паспорт, водительское удостоверение категории А и полис ОМС. Документы проверяются на въезде на территорию комплекса.

Подарок, который остаётся с человеком на дороге навсегда

Подарочный сертификат на курс контраварийной подготовки в АМК ФСО России. Можно выбрать программу на мотоцикле или автомобиле, летнюю или зимнюю.

Ответы на популярные вопросы

Можно ли приехать на мотоцикле любого класса?

Программа рассчитана на любую технику от макси-скутера до спортбайка. Некоторые упражнения недоступны для определённых типов мотоциклов — это уточняется при записи.

Что, если я упаду во время занятия?

На территории комплекса постоянно дежурит медицинская бригада с оборудованием. Все упражнения выполняются в защитной экипировке и под контролем инструктора.

Проводятся ли занятия в дождь?

Да. Часть упражнений специально отрабатывается на мокром покрытии — это часть программы, а не форс-мажор.

Насколько физически тяжёлый курс?

Два полных дня по пять часов в седле. К концу второго дня усталость чувствуется. Физической подготовки среднего мотоциклиста достаточно.

Как быстро заканчиваются места?

Формирование групп ведётся по предварительной записи. Количество мест в группе ограничено. Желательно подавать заявку за несколько месяцев до предполагаемой даты занятия.

Где находится автодром?

Закрытый учебный комплекс расположен в Подмосковье, близ Старой Купавны.