Курс для водителей, которые хотят понимать поведение автомобиля в различных ситуациях и сохранять контроль независимо от сезона и дорожных условий. Занятия проходят на закрытом автодроме ФСО России, обучение ведут инструкторы, которые готовят водителей Гаража особого назначения ФСО России.

Контраварийное вождение автомобиля

Обучение рассчитано на водителей, которые хотят знать, как поведёт себя автомобиль в различных ситуациях

003
002
001

Профессиональные водители

Водители охраны, инкассации, корпоративного транспорта — те, для кого управление автомобилем часть работы. Программа строится с учётом профессиональных задач и требований к уровню подготовки.

Опытные водители

Вы много ездите в любую погоду, но критические ситуации никогда не отрабатывали осознанно. Курс добавляет навыки, которые не появляются сами по себе даже после многих лет за рулём.

Водители с опытом от 1 года

Вы ездите по городу и трассам, но никогда не оказывались в критических ситуациях. Курс даёт понимание реального поведения автомобиля, когда опасность возникает внезапно.
003

Профессиональные водители

Водители охраны, инкассации, корпоративного транспорта — те, для кого управление автомобилем часть работы. Программа строится с учётом профессиональных задач и требований к уровню подготовки.
002

Опытные водители

Вы много ездите в любую погоду, но критические ситуации никогда не отрабатывали осознанно. Курс добавляет навыки, которые не появляются сами по себе даже после многих лет за рулём.
001

Водители с опытом от 1 года

Вы ездите по городу и трассам, но никогда не оказывались в критических ситуациях. Курс даёт понимание реального поведения автомобиля, когда опасность возникает внезапно.

Большинство аварий происходит из-за неверной оценки дорожной обстановки

Паника при возникновении нештатной ситуации

Опыт езды в спокойных условиях не готовит к различным экстренным ситуациям на дороге. При возникновении нештатной ситуации водитель впадает в ступор или предпринимает действия, усугубляющие ситуацию.

Переоценка собственных возможностей

Современные автомобили оборудованы системой курсовой устойчивости, не отменяющей физику. Многие узнают об этом только после первой серьёзной потери контроля над автомобилем при сносе передней оси, заносе задней оси на асфальте, мокром покрытии или льду.

Снос всех осей

Автомобиль скользит всеми колёсами наружу поворота. Обычно так заканчивается вход в поворот на скорости, слишком высокой для этого покрытия.

Снос передней оси

Автомобиль не поворачивает и продолжает ехать прямо. Водитель увеличивает угол поворота руля, и передние колёса окончательно теряют сцепление с дорогой.

Реакция на занос

Поздняя реакция на начало возникновения заноса. Без отработанного навыка это почти всегда заканчивается потерей контроля.

Позднее торможение

Водитель тормозит с недостаточным усилием или когда уже поздно — потому что не знает реальных возможностей своего автомобиля на этом покрытии.

Направление взгляда

В опасный момент водитель смотрит на препятствие, и руки сами ведут автомобиль туда же.

Упражнения контраварийного вождения построены на ситуациях, которые реально встречаются на дороге

Плита динамического заноса

Тренажёр моделирует занос, возникающий внезапно и без предупреждения. Возникает резкое изменение положения кузова относительно дороги.
005

Объезд препятствия

Маневрирование на скорости в ограниченном пространстве и времени под контролем инструктора.
004

Снос автомобиля

Автомобиль теряет сцепление и уходит с траектории наружу поворота. Отрабатывается реакция при выполнении манёвра под контролем инструктора.
003

Управление заносом

Восстановление контроля над автомобилем и использование заноса отрабатываются на различных покрытиях, в том числе на плите динамического заноса.
002

Экстренное торможение

Торможение на сухом, мокром и скользком покрытии. Вы почувствуете поведение автомобиля на пределе сцепления и научитесь останавливаться на максимально коротком расстоянии без потери заданного курса.
001

Базовая ПРОГРАММА

2 ДНЯ / 8 часов

Для поддержки уровня водительского мастерства и для тех, кто впервые отрабатывает навыки экстренного маневрирования в ограниченном пространстве. Экстренное торможение, чувство габарита автомобиля.
90 000 ₽
Вдвоём
Один участник
52 000 ₽
На своём автомобиле:
55 000 ₽
Mercedes-Benz ML или S-класс (АКПП)
Ford Focus (АКПП или МКПП)
50 000 ₽
На автомобиле центра:

Расширенная ПРОГРАММА

3 ДНЯ / 12 часов

Для тех, кто прошёл базовую программу или уверенно управляет автомобилем. Добавляются упражнения на различных типах покрытия.
120 000 ₽
Вдвоём
Один участник
71 000 ₽
На своём автомобиле:
75 000 ₽
Mercedes-Benz ML или S-класс (АКПП)
Ford Focus (АКПП или МКПП)
68 000 ₽
На автомобиле центра:

продвинутая ПРОГРАММА

4 ДНЯ / 16 часов

Для тех, кто доводит навык до профессионального уровня. Полный набор упражнений, высокие скорости, особенности управления автомобилем с системами активной безопасности и без них.
150 000 ₽
Вдвоём
Один участник
90 000 ₽
На своём автомобиле:
95 000 ₽
Mercedes-Benz ML или S-класс (АКПП)
Ford Focus (АКПП или МКПП)
85 000 ₽
На автомобиле центра:

Передний привод

ОТ 2 ДО 3 ДНЕЙ

Для владельцев переднеприводных автомобилей. Поведение автомобиля на скользкой дороге, снос передней оси и занос задней на раннем этапе, экстренное маневрирование автомобиля на льду и мокром покрытии, управление в сложных зимних условиях.
80 000 ₽ / 130 000 ₽
3 дня
60 000 ₽ / 100 000 ₽
2 дня
На своём автомобиле:
73 000 ₽
3 дня
55 000 ₽
2 дня
На автомобиле центра (Ford Focus · АКПП или МКПП):

Полный привод

ОТ 2 ДО 3 ДНЕЙ

Для владельцев полноприводных автомобилей. Поведение полного привода на скользкой дороге, снос передней оси и занос задней на раннем этапе, экстренное маневрирование автомобиля на льду и мокром покрытии, управление в сложных зимних условиях.
80 000 ₽ / 130 000 ₽
3 дня
60 000 ₽ / 100 000 ₽
2 дня
На своём автомобиле:
80 000 ₽
3 дня
60 000 ₽
2 дня
На автомобиле центра (Mercedes-Benz ML или S-класс · АКПП):

ЗАДНИЙ привод

4 ДНЯ / 16 ЧАСОВ

Для владельцев заднеприводных автомобилей. Раннее распознавание сноса передней оси и заноса задней на раннем этапе, торможение на скользкой дороге без потери управляемости, экстренное маневрирование автомобиля на льду и мокром покрытии, управление в сложных зимних условиях.
150 000 ₽
Вдвоём
Один участник
90 000 ₽
На своём автомобиле:
100 000 ₽
Mercedes-Benz S-класс · АКПП
На автомобиле центра:

Скидка на повторное обучение

скидка ДО 20%

Второй курс в центре — со скидкой 5%, третий — 10%, четвёртый — 15%, пятый — 20%. Скидка действует летом и зимой на любую программу, если вы занимаетесь на автомобиле центра. Курсы на своём автомобиле проходят без скидки.

Подготовка водителей для организаций, где безопасность на дороге часть профессии

Программы для корпоративных клиентов формируются совместно с представителем компании или под количество участников, специализацию водителей и требования к результату. Среди наших клиентов силовые структуры, охранные организации и компании с большим автопарком.

Для участия в курсе нужен минимальный набор документов и подходящая техника

аВТОМОБИЛЬ

Можно приехать на своём автомобиле. Автомобиль должен быть укомплектован шинами без шипов противоскольжения.

Техническое состояние

Перед занятием инструктор визуально осматривает автомобиль, проверяет состояние шин и отсутствие течей технических жидкостей до выезда на площадку.

Учебный парк

Ford Focus и Mercedes-Benz. Конкретный автомобиль подбирается под программу и сезон обучения.

Документы

Паспорт, водительское удостоверение категории В и полис ОМС. Документы проверяются на въезде на территорию комплекса.

Подарок, который остаётся с человеком на дороге навсегда

Подарочный сертификат на курс контраварийной подготовки в АМК ФСО России. Можно выбрать программу на мотоцикле или автомобиле, летнюю или зимнюю.

Ответы на популярные вопросы

Чем контраварийное вождение отличается от обучения в автошколе?

Контраварийное вождение начинается там, где наступает дефицит времени и места и возникает занос задней оси, снос передней оси, необходимость экстренного торможения. Эти ситуации нельзя отработать на дорогах общего пользования и без контроля профессионально подготовленного специалиста.

Нужна ли специальная подготовка для зимней программы?

Нет. Зимняя программа рассчитана на обычных водителей. Инструктор перед занятием объясняет особенности поведения автомобиля на льду и снегу — специальных навыков для старта не требуется.

Можно ли пройти летнюю и зимнюю программу последовательно?

Да, и это осознанный выбор многих участников. Поведение автомобиля летом и зимой принципиально отличается — каждая программа закрывает свой набор ситуаций.

Как быстро заканчиваются места?

Формирование групп ведётся по предварительной записи. Количество мест в группе ограничено. Желательно подавать заявку за несколько месяцев до предполагаемой даты занятия.

Где находится автодром?

Закрытый учебный комплекс расположен в Подмосковье, близ Старой Купавны.